做出口运输和做外贸的大多数人都可能知道一个平台：某步论坛。这里聚集了一大批发布需求信息、请教问题、提供免费学习、打广告的外贸人、货代人与其他相关的人。不可否认的是，从接触这个论坛开始，我在上边学了很多东西，因为里边有很多“前辈”的留言，也有很多同行以及目标客户的一些事例说法，让我对自己行业所处的处境有更深入的了解。

之前有个同行说过，在义乌有些工厂门口会贴着告示：货代与狗不得入内！我真的很震惊，货代已经成为了和国外人讽刺中国人是东亚病夫的一个存在了吗？站在工厂的角度，也许货代是非常的烦。不断上门拿去推销他们已经有了的、甚至可能已经合作得非常的好的服务。他们感觉烦不甚烦，只能出此下策。做业务很多人靠的真的是死缠烂打、厚脸皮去接近客户，套近乎。更有甚者，死缠烂打到客户终于考虑体验他的服务了，然而之前承诺的服务一点都没做好，一次就各种理由从客户腰包里掏钱挣得盆满钵满把客户搞死了。货代这行的名声也因为被客户暴露在公众媒体平台的这些情况而败坏。

当然，有人认为货代这行都不是什么好人。但有出口运输的需要还是会找上货代公司。

但是跟货代合作过的客户和头一次跟客户合作的客户终究是非常不一样的，已经在其他货代手中栽过跟头的客户在我这里就显得十分严苛。所有的东西都事无巨细的问一遍，一次次问我价格，问我一些专业问题，然后拿我的价格去压其他同行，拿我解答的话语去反驳其他同行。这个套路，我也不能说不心塞。但又能如何？即使知道了，还是会耐心报价给他，给他解答问题。因为，我希望这个客户明白，我们公司是可以信任的，也足够专业。

说完客户对货代的套路，也不得不说货代对客户的套路，那也是不少的。因为货代掌控的每个环节真的太多了，但大多数客户对这些环节都是一知半解或者完全不懂，那么货代就有很大的发挥空间。对于运输过程出现的各种问题都能给客户一个看似专业的解释。

记得之前在某论坛看到别人总是说曝光某某无良货代公司，后面详细写了合作的过程，大意是某货代公司死缠烂打了许久，客户终于决定给他走一个柜子的货试试，结果从拖柜到仓库装货这段开始就已经不太顺利，比之前商量的费用找那个多产生了一次拖车费三千，这个责任，货代归咎于客户。具体的原因我也不记得了，但是这个费用问题，解释中说是双方都有问题，没沟通好，费用双方平均承担，但要客户先付费用过来，但是后边却是由客户一人承担。再来就是柜子没有按船期正常开船，货代解释柜子被船公司甩柜了，当然这是旺季经常发生的事情，经常走货的客户会理解。然后船期更新了，挪到下一班船。但这时候柜子却没按时到港，货代再解释说目的港塞港了，没法到港口卸货。但具体什么原因，是否真的如此。大概只有货代知道，但不可否认有时候真的是倒霉到喝白开水都塞牙缝。所以这个柜子的货会发生这么多情况，是有可能的。但也有可能是发生了一些其他问题，被用这些借口掩盖过去了。前者就是真的倒霉透顶了，后者就是套路了。

当然，现实中各行各业都是存在套路的，甚至人与人之间也存在着各种套路。有时候你还在辛辛苦苦挖陷阱，但别人却已经轻轻松松套路到了自己想要的。当然挖陷阱和玩套路我都不提倡，毕竟“生命诚可贵”，祝每个人都秉持可贵的品质。本书首发来自，第一时间看正版内容！